يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
سیال بودن میدان و الزام به تداوم هوشمندی ها :
ایران بدلیل موقعیت ژئوپلتیکی خاص خود، از پتانسیل بالایی در حوزه ترانزیت برخوردار است. مشکل اینجاست که ضعف زیرساخت‌ها و کم توجهی به سرمایه گذاری کافی روی کریدور‌های حمل و نقلی کشور (با تاکید بر حمل و نقل ترکیبی)، این فرصت‌ها را بتدریج نابوده می‌کند. کشورهای همسایه نیز با دو رویکرد رقابت و تخریب، اقدام به کاهش میزان اثر این قابلیت خاص کشور ایران کرده اند. تعریف کریدور فاور- بصره در عراق، کریدور دریای سرخ-عربستان، کریدور دریایی ازبکستان- آذربایجان، کریدور کراچی پاکستان- افغانستان، طمعه اسرائیل و ترکیه به زنگ زور و حمایت از آذربایجان در درگیری با ارمنستان، نمونه‌هایی از این اقدامات رقابتی- تخریبی محسوب می‌شوند. در نهایت اینکه، دامن زدن به اقتصاد سیاسی در کشور، باعث افزایش ریسک در فعالیت‌های اقتصادی شده و با وجود ارزانتر بودن مسیر ایران، شاهد کاهش تمایل به استفاده از این مسیر برای جابجایی جهانی کالا هستیم. سوال اینجاست که در چنین وضعیتی آیا باید دلخوش به آمار‌های موردی گمرک و مرکز آمار ایران بود (مرکز آمار ایران گزارش عملکرد ترانزیت خارجی در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرده است. براساس این آمارها، در سال ۱۴۰۲ حجم ترانزیت خارجی کشورمان به ۱۷.۸ میلیون تن رسیده است. بررسی وضعیت عملکرد ترانزیت خارجی کشور در بازه زمانی سال‌های ۱۳۸۶ تا ۱۴۰۲ نشان میدهد سال ۱۴۰۲ رکورد ترانزیت خارجی ایران شکسته شده است)، یا اینکه بشکل پویا روی تقویت سرمایه گذاری منجر به ساخت کریدور‌های حمل و نقلی کشور، جذاب سازی استفاده از این مسیر‌ها برای فعالان اقتصادی خارجی و کاهش ضریب اثر اقتصاد سیاسی، اقدام نمود؟
کد خبر: ۳۹۴۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰
رضا راستی ، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران:
توسعه منطقه مکران متاسفانه در سنوات قبل بشکلی اسمی مطرح بود. بار‌ها در همین رسانه از جناب حسین دهقان در خصوص الگوی توسعه منطقه‌ای مکران پرسشگری و مطالبه گری نمودم و هیچ پاسخی دریافت نشد. یکی از آفات کشور هم همین گونه و مدل انتصابات است که اخرش دستمان گیر در ظرف خالی می‌ماند. نهاد‌های نظارتی که توان و در برخی موارد جرات لازم برای ورود به مسائل را ندارند. رسانه‌ها هم که فاقد قدرت و اثرگذاری اجرایی و حقوقی هستند؛ لذا کشور می‌ماند و حوض توسعه نیافتگی ها. رضا راستی، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران هرچند با نگاهی مثبت و تا حدی تعارفی، نقاد وضعیت بوده و می‌گوید که گاهی ۷ کشتی وارد چابهار می‌شود، ولی ما انبار نداریم و کالاها دموراژ می‌خورد!
کد خبر: ۳۹۴۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
تداوم تکمیل تونل زیردریایی فاو:
عراق ساخت حدود ۶۰ درصد از تونل زیردریایی فاو (FAW) را تکمیل کرده و به نقل از فرهان الفرطوسی مدیرکل بنادر عراق، این امر می‌تواند منطقه ساحلی بصره در جنوبی‌ترین نقطه این کشور را از طریق جاده‌ای که به عنوان جاده توسعه با ترکیه معروف است، به آزاد راه ارتباطات تجاری بین المللی متصل کند (تبدیل فاو به قطبی اقتصادی – ترانزیتی در خاورمیانه). عراق با کمک ترکیه قصد دارد، بندر فاو را به ترکیه و اروپا متصل کند. طراح این پروژه ۶ میلیارد دلاری یک شرکت ایتالیایی بوده و پیمانکاری آن را یک شرکت کره‌ای بر عهده گرفته است. با تکمیل این پروژه، بندر جدید فاو بزرگ‌ترین بندر خاورمیانه حتی بزرگ‌تر از بندر جبل‌علی دوبی خواهد شد. بر اساس این طرح، قطار‌های سریع‌السیر با سرعت ۳۰۰ کیلومتر مسیر ۱۲۰۰ کیلومتری را می‌پیمایند تا کالا و مسافر را به «فیش‌خابور» در استان دهوک واقع در اقلیم کردستان و سپس به شبکه ریلی ترکیه برسانند تا از آنجا به اروپا برسد. شرکت ایتالیایی PEG این مسیر را طراحی و شرکت فرانسوی Alstom مجری است.
کد خبر: ۳۹۳۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
نهاده های وارداتی:
طی ۹ ماهه اخیر، نظارت بهداشتی و کیفی دامپزشکی بر ترخیص بیش از پنج میلیون و ۶۰۰ هزار تن نهاده خام دامی به کشور از طریق بندر امام خمینی (ره) منجر شده است.
کد خبر: ۳۹۳۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۴
بازدیدی سیاسی و همراستا با منافع ملی:
احمد وحیدی وزیر کشور به همراه مهدی دوستی استاندار هرمزگان و جمعی از مسوولان کشوری و لشکری امروز پنجشنبه به منظور بازدید میدانی و بررسی طرح‌های در دست اجرای دولت سیزدهم وارد جزیره راهبردی بوموسی شد.
کد خبر: ۳۹۳۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۷
تمرکز بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان:
گرایلو مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به اینکه خوزستان با برخورداری از سواحل و مرز دریایی گسترده (یک‌هزار و ۱۸۶ کیلومتر نوار ساحلی از اروندرود در بندر چوئبده آبادان تا منتهی‌الیه شهرستان هندیجان ، ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی با ۷۴۶ کیلومتر آبراه‌های قابل کشتیرانی و ۳۴ کیلومتر اسکله تجاری و صیادی و تاکید بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان ) می‌تواند نقش به‌سزایی در رونق اقتصادی و اشتغالزایی ایجاد کند گفت، این مهم به توجه ویژه از سوی دستگاه‌های متولی محلی و ملی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
ناترازی صادرات و واردات دریایی در گیلان :
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه طی هفت ماهه امسال در مجموع یک میلیون و ۱۷۶ هزار و ۱۹۴ تن تخلیه و بارگیری در مجتمع بندری انزلی صورت پذیرفته از ۲۰۰ هزار تن صادرات و ۹۴۰ هزار تن واردات خبر داده است. شاید علت این امر را بتوان در چند حوزه محدودیت کشورهای مورد تماس با بندر انزلی و ضعف زیرساخت راه آهن استان برای بهره گیری از توانمندی های حمل و نقل ریلی دانست. سیاستگذاری منجر به توسعه صادرات بواسطه توسعه شرکای تجاری فرامنطقه ای ، تسهیل در حمل و نقل کالا و خدمات به استان و ایجاد جاذبه های مادی برای صادر کنندگان از این بندر، می تواند بنوعی در دستور کار استانداری قرار گیرد. تخلیه و بارگیری کالا در مجتمع بندری انزلی از ابتدای امسال تاکنون ۴۰ درصد بیشتر از پارسال بوده است.
کد خبر: ۳۹۲۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران:
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: در مورد قرارداد با هندی‌ها در زمینه توسعه بندر چابهار نیز اظهار داشت: طرف هندی موظف بوده سرمایه‌گذاری ۲۲۰ میلیون دلاری که بخشی از آن معادل ۸۵ میلیون دلار در حوزه تجهیزات است را انجام دهد، اما تعهدات اولیه خود را اجرا نکرده‌اند که دولت سیزدهم در رفع مشکلات توافق ایران و هند و تحقق قرارداد اثر گذار با هندی‌ها در بندر چابهار، جدیت خود را نشان داده و امیدواریم قرارداد با هندی‌ها به‌صورت بلندمدت و در قالب یک قرارداد با ضمانت اجرایی و به صورت تکلیفی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۹۱۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
بذرپاش:
وزیر راه و شهرسازی ضمن افتتاح انبارهای غلات مکانیزه در مجتمع بندری امام خمینی(ره) گفت: با افتتاح این انبارها زمان تخلیه کالا از کشتی‌ها، ۵۰ درصد کاهش می‌یابد.
کد خبر: ۳۹۱۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
عیقرلو دبیرکل فدراسیون حمل و نقل و لجستیک :
اوایل سال ۱۳۹۸ محمد راستاد، مدیرعامل وقت سازمان بنادر و دریانوردی مدعی شده بود که با تکمیل پایانه شماره ۲ کانتینری بندرشهید رجایی هم اکنون در احجام بالا کشتی‌های کانتینری می‌توانند در این بندر پذیرش شوند(وی گزارشات غلوآمیزی هم از وضعیت بنادر امام خمینی و شهید بهشتی چابهار داده بود).اما اخیرا محمد عیقرلو، دبیرکل فدراسیون حمل و نقل و لجستیک در دیدار با سردار دهقان با موضوع توسعه سواحل مکران مدعی شده است که ، ۵۰ درصد ظرفیت بندر شهید بهشتی خالی است. وی همچنین درخواست احیای صنعت کشتی سازی با همکاری چینی ها با تاکید بر کشتی های دارای ظرفیت بیش از ۱۲۰۰ TU و بحث اسکراپ کشتی های فرسوده با همکاری پاکستان را داشته است.
کد خبر: ۳۹۰۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۳۱
تصمیم ترکیه و عراق برای دور زدن ایران!
بندر فاو یک کریدور جدید و یک بازار دست‌نخورده است. پیش از جنگ، بنادر در عراق اقدام به ترانزیت کالا می‌کردند، اما مسائل امنیتی باعث شد که بخشی از ترانزیت از این بنادر متوقف و به بنادر ایران شیفت شود. در حال حاضر عراق می‌خواهد این بازار دست نخورده را احیا کند و به نظر می‌رسد که در ترانزیت و تجارت ما این موضوع تاثیر بگذارد. عراقی‌ها از مدت‌ها پیش طرح توسعه بندر فاو را دنبال می‌کردند و در سال میلادی که گذشت، عراقی‌ها با عرضه نفت در بازار‌های جهانی مبالغ قابل توجهی از محل فروش نفت عایدشان شد و این موضوع به توسعه زیرساخت‌های آن‌ها کمک کرد. عراق از سرمایه‌گذاری کلان برای توسعه جنوب استقبال می‌کند. ضمن اینکه یکی از اهداف تصمیم‌گیران عراق این است که فاو را به قطبی اقتصادی - ترانزیتی در خاورمیانه تبدیل کنند. با تکمیل این پروژه، بندر جدید فاو بزرگ‌ترین بندر خاورمیانه حتی بزرگ‌تر از بندر جبل‌علی دوبی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
کلاهبرداران چک با لباس مبدل؛
بررسی‌های میدانی نشان میدهد سامانه استعلام چک، راهی برای کلاهبرداری هنگفتی شده است.متقاضیان برای دریافت استعلام چک‌ها و اعتبار‌سنجی دارندگان این دسته‌چک‌ها از سه روش می‌توانند استفاده کنند که به ترتیب شامل استعلام از طریق پیامک، از طریق سامانه مربوطه و درنهایت از طریق دانلود و نصب اپلیکیشن مربوط به این سامانه با نام ساد ۲۴ می‌باشد که در هیچ یک از این روش‌ها کد ملی استعلام‌کننده مورد نیاز نیست. این موارد باعث شده کلاهبرداری هنگفتی از مردم در استان‌های مختلف کشور رخ دهد، موضوعی که می‌توانست با دریافت بازخورد‌های اجرای قانون چک، رفع شود، اما هنوز در حال قربانی گرفتن است.تعدادی از مالباختگان می‌گویند چندین خلأ در صدور و مبادله چک‌های صیادی وجود دارد که باعث کلاهبرداری شاید نزدیک به ۱۰۰۰ میلیاردی تومانی در کشور شود.
کد خبر: ۳۸۹۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
تضییع بیت المال توسط مدیران بی لیاقت؛
مصادیق قصور، تقصیر، اهمال، ترک فعل و بعضا فساد وزیر قبلی جهاد کشاورزی و مدیران زیر مجموعه ایشان، بشکل مکرر از طرف منابع گوناگون، ادعا شده و افشا می‌گردد. ورای کامل یا ناقص بودن، درست یا نادرست بودن این مدارک، سوالمان از سران محترم سه قوه، این است که آقای ساداتی نژاد کی باید محاکمه شود؟ چنانچه اطلاعات ارایه شده در خبر زیر، دارای خلاف گویی احتمالی، کم گویی و زیاد گویی خاصی باشد، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، آمادگی اصلاح و اطلاع رسانی درست‌تر را دارد.
کد خبر: ۳۸۹۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴
معاون حمل ونقل وزیر راه :
شهریار افندی زاده معاون حمل ونقل وزیر راه با توجه به سیاست‌های کلی برنامه پنج ساله هفتم توسعه، از انجام مطالعات جانمایی یک بندر جدید در کرانه دریای عمان علاوه بر بندر چابهار در مجاورت محدوده نفتی جاسک خبر داد. وی اعلام کرد: توجه ویژه به توسعه سواحل مکران به عنوان یکی از سیاست‌های نظام از نکاتی است که الزام ایجاد یک بندر جدید در کرانه دریای عمان علاوه بر بندر چابهار را از نقطه نظر فنی و اقتصادی نشان میدهد. بدین منظور، مطالعات جانمایی این بندر توسط سازمان بنادر و دریانوردی انجام شده و احداث یک بندر را در منطقه کوه مبارک در مجاورت محدوده نفتی و پالایشگاهی جاسک پیشنهاد کرده است.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
معاون سازمان بنادر و دریانوردی:
معاون سازمان بنادر و دریانوردی گفت: اطلاعات مربوط به پهلوگیری و تردد کشتی‌های ایرانی در بنادر چین محرمانه است.
کد خبر: ۳۸۸۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی در دیدار با دنیامالی عنوان کرد:
احمد دنیامالی، نماینده مردم شهرستان بندر انزلی در مجلس شورای اسلامی با عیسی فرهادی، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان دیدار کرده و در خصوص مسائل مربوط به منطقه آزاد انزلی به بحث و تبادل نظر پرداخت. فرهادی با بیان هزینه کرد ۱۵۰ میلیارد تومانی برای ترمیم موج‌شکن بندر کاسپین، از شروع به کار سینی دوار و اسکله رو رو جهت تسهیل و تسریع در روند عملیات تخلیه و بارگیری خبر داد و گفت: از سوی دیگر میزان تخلیه و بارگیری کالا بندر کاسپین از ۲۰۰ هزار تن به ۶۰۰ هزار تن در سال ۱۴۰۱ افزایش پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۸۷۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۳
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار خبر داد:
امیر مقدم مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: با پهلو گیری کشتی اقیانوس‌پیما از مبدأ چین، نخستین خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۳۸۵۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۱
خواب خرگوشی جهاد کشاورزی؛
جدیدترین داده‌های بنادر نشان از صف بیش از ۳.۶ میلیون تنی کالاهای اساسی میدهد که در انتظار ترخیص هستند. در این بین بیشترین کالای رسوبی از آن بخش دولتی با بیش از میلیون و ۸۹۷ هزار تن است.
کد خبر: ۳۸۴۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۵
دیپلم ریاضی رئیس هیئت مدیره و فوق لیسانی علوم قرآنی مدیرعامل؛
بررسی وضعیت مدارک تحصیلی اعضای هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت حمل و نقل بین المللی خلیج فارس، نتایج دور از تصوری را نشان میدهد. مدیر عامل این شرکت یعنی عبدالکریم نعناکار دارای مدرک تحصیلی فوق لیسانس علوم قرآنی بوده و غلامحسین مصلح رئیس هیئت مدیره این شرکت با مدرک تحصیلی دیپلم ریاضی مشغول به فعالیت است.
کد خبر: ۳۸۲۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲
صادرات به افغانستان؛
در حالی استان خراسان جنوبی دالان خدمات و صادرات سایر استان‌های کشور به افغانستان است که مرز ماهیرود با فراهم شدن زیرساخت‌های مناسب توسط دولت و بخش خصوصی به باراندازی مناسب برای تجار و سرمایه‌گذاران افغانستانی تبدیل شده است.
کد خبر: ۳۸۲۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲